■商品仕様：・全長：250mm・重量：433g・メガネサイズ：32×39mm・メガネレンチ部厚さ：6mm・差込角：3/8DR（9.5sq）・ナット部二面幅：21mm・材質：カーボンスチール・対応車種（ホンダ）：2サイクルDio系・対応車種（ヤマハ）：リモコンJOG●ここがポイント！・スクーター系クラッチオーバーホールの必需品！・スピンナーハンドルやメガネレンチの使用可能！■商品説明：スクーターのクラッチハウジングナットの緩締に使用する専用レンチです。
3/8DR（9.5sq）の差込角と二面幅21mmのナット部が有り、スピンナーハンドルやメガネレンチの使用が可能です。
■注意事項：※クラッチナットの状態によっては、緩めることができない場合があります。
【クラッチレンチ】【HONDA ホンダ クラッチオーバーホール クラッチOH】【アストロプロダクツ オリジナル商品】
信号待ち。原二スクーターがすり抜けしてきて信号変わる前に猛ダッシュ。やめてください。バイク乗りの印象悪くなるから。
@joe__cafe 2018/04/17 13:40
@tk_orange00 シンプルにさ、シグナスとか原2やからって差別し過ぎな風潮あるよね(´・ω・｀)
そらぁちょこっとマフラー変えただけで単発エンジンやし爆音なるけど、じゃあその他の爆音マフラー付けたスポーツバイクは叩かへんの… https://t.co/742BUcWOSB@UG_AR5 2018/04/17 15:46
コマジェまさかの再入院
ウォポンのホース差し込み口からの漏れ
日本と気候の違いにより？ゴム製品が弱すぎる。
コマジェ直してて思うけど、スクーターの水冷なんか一生いらいたくない。@oir0tseug 2018/04/17 13:03
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